Presidente da CSMR falou sobre o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores para Máquinas Agrícolas e Rodoviárias (Proconve/MAR-I)
“O Proconve/MAR-I, além de tornar as máquinas mais adequadas às comunidades e ao meio ambiente, deve trazer inúmeros benefícios para o mercado brasileiro, entre eles, o de elevação do nível tecnológico dos produtos comercializados, já que, para atingir os índices recomendados pelo programa, as empresas precisarão investir cada vez mais na modernização de seus produtos”. Essas palavras foram ditas por Andrea Park, presidente da Câmara Setorial de Máquinas Rodoviárias (CSMR), durante o 23º Congresso da SAE BRASIL, no dia 1 outubro, em São Paulo.
Na apresentação, Andrea disse que, apesar dos benefícios, chegar ao programa foi árduo. “Houve muita exigência dos fabricantes e do próprio IBAMA, principalmente, no que diz respeito ao estabelecimento de padrões para homologação dos mais de 300 modelos de máquinas comercializadas no país.”
As mudanças necessárias para que os produtos fossem adequados às metas estabelecidas foi outro desafio apontado pela presidente de Máquinas Rodoviárias para implementação do Proconve /MAR-I, que entra em vigor em 1 de janeiro de 2015. “Para o caso de emissões, por exemplo, precisávamos definir desde o diesel de referência para teste de emissões até o uso de novos motores com controle eletrônico de injeção, entre outras mudanças.”
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