Para debater os gargalos logísticos para transporte de equipamentos para o setor de energia, Roberto Veiga, presidente do Conselho de Energia Eólica e Jonathan Colombo, responsável pela meta que trata de logística para o setor eólico dentro do Conselho de Energia Eólica, estiveram reunidos com o General Jamil Megid Junior, Secretário Nacional de Transportes Terrestres (MINFRA) do Ministério da Infraestrutura, demais representantes do ministério, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Polícia Rodoviária Federal, no dia 28 de agosto, em Brasília.
Veiga explicou que na audiência o secretário foi solicitado ao Ministério de Infraestrutura como também ao DNIT e a Polícia Rodoviária Federal um estudo sobre a viabilização do transporte de pás eólicas, que tem alcançado dimensões acima de 70 metros de comprimento, que venha a atender as necessidades do setor de geração de energia e não cause nenhum inconveniente aos órgãos intervenientes como também a população que transita e reside na rota de transporte das pás eólicas. “Devido a dimensão e pesos dessas pás, que têm aumentado com o avanço da tecnologia e potência dos aerogeradores, seu transporte, desde a fábrica até a entrada do parque eólico, se torna um desafio logístico e rodoviário para nós fabricantes. Por isso, na oportunidade, pedimos o apoio do Secretário e dos órgãos responsáveis pelas vias nas quais as cargas necessitam transitar”.
Veiga explicou que na audiência o secretário foi solicitado ao Ministério de Infraestrutura como também ao DNIT e a Polícia Rodoviária Federal um estudo sobre a viabilização do transporte de pás eólicas, que tem alcançado dimensões acima de 70 metros de comprimento, que venha a atender as necessidades do setor de geração de energia e não cause nenhum inconveniente aos órgãos intervenientes como também a população que transita e reside na rota de transporte das pás eólicas. “Devido a dimensão e pesos dessas pás, que têm aumentado com o avanço da tecnologia e potência dos aerogeradores, seu transporte, desde a fábrica até a entrada do parque eólico, se torna um desafio logístico e rodoviário para nós fabricantes. Por isso, na oportunidade, pedimos o apoio do Secretário e dos órgãos responsáveis pelas vias nas quais as cargas necessitam transitar”.
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